Wohin gehen die Gewerkschaften?

Solidarische Berufsvertretung oder Durchsetzung von Partikularinteressen Die Pilotenvereinigung Cockpit, der Marburger Bund der angestellten Ärzte oder die Gewerkschaft der Lokführer: Wir alle kennen diese Namen eher kleinerer Gewerkschaften aus den Nachrichten, wenn einmal wieder Tarifkonflikte anstehen. Nicht zuletzt beim Streik der Lokführer wurde deutlich, dass die Mitglieder dieser Gewerkschaften häufig an zentralen Schlüsselstellen innerhalb der Unternehmen arbeiten. Im Falle eines Streikes können die Unternehmen diese Mitarbeiter schlecht oder oft gar nicht durch andere ersetzen. Im Falle der Lokführer oder der Piloten kann also eine Minderheit von Arbeitnehmern einen ganzen Konzern lähmen. Diese häufig "Spartengewerkschaften" genannten Organisationen kämpfen in der Regel mit harten Bandagen. Das führt dazu, dass sie häufig hohe Tarifabschlüsse erzielen können. Was für Piloten und Lokführer zu besseren Arbeitsbedingungen führt, erntet manchmal Missgunst bei den Mitgliedern anderer Gewerkschaften, die schlechtere Tarifverträge erzielen. Ist der Trend zur Spartengewerkschaft eine Entsolidarisierung oder Spaltung der Belegschaften? Oder können kleinere, die Interessen einzelner Berufgruppen vertretende Gewerkschaften erfolgreicher für ihre Mitglieder verhandeln? Ist dieser Trend zukunftsweisend? Müssen wir mit mehr Spartengewerkschaften rechnen? Sie sind herzlich eingeladen, diese und andere Fragen mit uns zu diskutieren.