Jährlich werden heute ca. 18 Millionen Container von Schiffen befördert. Viele Produkte haben eine Fahrt um den Globus hinter sich und sind billiger als hier hergestellte Waren. Lohndumping bei Seeleuten und Steuerflucht in Billigflaggen der wenigen Magnaten, denen die Frachtindustrie gehört, machen das möglich.
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